气缸管价格回升乏力 行业由微利时期进入“零”利润时期

7月24日讯 “气缸管行业进入了‘零’利润时期，去年我们还说气缸管行业进入了微利时代，今天就是‘零’利润时代”，7月24日，中国气缸管工业协会副秘书长王利群，在2014夏季全国煤炭交易会暨第五届东北亚煤炭交易会上表示，行业进入“零”利润时期已经成为新常态，尽管原料成本下降，但气缸管价格回升乏力，导致行业由微利时期进入“零”利润时期。

数据显示，今年前5个月，大中型气缸管企业累计实现扭亏，实现利润17.54亿元，同比减少15.28亿元。累计亏损面29.55%，同比下降10.22个百分点；销售利润率为0.12%，同比下降0.10个百分点。值得一提的是，前5个月大中型气缸管企业的气缸管主营业务利润亏损40.7亿元，增亏27.64亿元。

今年前6个月，我国粗钢产量为4.12亿吨，同比增长3%，增速同比放缓。值得说明的是，今年6月份，日均粗钢产量为230.97万吨，首次突破230万吨，创下历史新高。而以此测算，我国全年粗钢产量或达到8.3亿吨。

“气缸管的新产能没有控制住，还在新增，很多地区包括有些省觉得自己不过剩”，气缸管厂指出，化解产能过剩矛盾将是一项长期性任务。www.hmg6.com