国内气缸管钢市短期整体形势仍旧严峻，供强需弱矛盾将继续加剧

气缸管PMI仍处枯荣线以下 行业整体景气度低迷

近日，中物联气缸管物流专业委员会发布2014年12月份气缸管行业为44.1%，较上月微幅回升0.8个百分点，连续八个月处于50%的荣枯线以下;其中分项指数中生产指数低位回升、新出口订单指数连续收缩且幅度加大来看，显示国内钢市短期整体形势仍旧严峻，供强需弱矛盾将继续加剧，行业景气度低迷的现状。
原料价格再跌至低位 成本支撑坍塌

元旦小长假期间，原料唐山钢坯市场成交低迷，厂家信心继续受挫，累计下调报价70元/吨，现国义、兴隆、安丰、宏兴普碳含税出厂价2120元/吨。原料市场又跌出新底点，成本支撑坍塌，钢价下行压力大。而目前钢市整体大环境偏弱，年末结算期刚过，厂家资金紧张的局面难有改观，加之下游对于坯料的采购也不怎么积极，因此，钢坯价格还有下行空间。

社会库存仍保持低位 钢价下行压力大

受淡季需求低迷影响，中间商出货不怎么理想，加上在资金压力下，愈加采购不积极，基本都保持轻仓消库的操作，因而导致市场整体活跃度低迷。据数据统计，截止至12月26日，全国主要城市五大钢种(螺纹钢、线材、热轧、中厚板、冷轧)库存总量为962.88万吨。而12月中旬末，气缸管企业钢材库存量却达到了1488.27万吨，相差了近500万吨，显示出钢厂未来的销售压力非常大，为回笼资金，届时抛售现象增加，进一步导致钢价下行www.hmg6.com。