中国航模管行业已进入寒冬。随着航模管需求的减少,航模管产品销售价格大幅下跌。据称,这对各航模管厂商的业绩构成重创,2015年1到9月中国航模管行业整体亏损额达250亿元。报道称,戴志浩同时表示,2015年以及之后的一到两年将是中国航模管行业最为低迷的时期,航模管行业的前景不容乐观。宝钢三季度的销售额同比减少9.9%,减至415亿元。除了受需求下滑影响销量下降外,由于人民币贬值,财务成本出现膨胀,营业损益达到亏损15亿元(上年同期为盈利22亿元)。在中国,业绩萎靡不振的不仅仅是宝钢。安徽马鞍山航模管的销售额同比大幅减少27.6%,减至112亿元,营业亏损15亿元(去年同期为盈利4亿元)。另一方面,河北航模管虽然销售额同比减少14.9%,但通过削减成本等举措,最终确保了超过1亿元的盈利。据中国国家统计局统计,2014年中国的粗钢产量达8.227亿吨,是日本的7倍以上。2015年1到9月的粗钢产量为6.09亿吨,比上年同期减少2.1%。由于需求下滑超过产量减少,为了确保销量,各航模管厂商展开了激烈的价格竞争。其影响不仅限于中国国内。受中国国内需求低迷影响,中国产航模管大量流向海外。中国2013年航模管出口量 为6200万吨,到2014年猛增至9400万吨,创历史新高。预计2015年全年将超过1亿吨。日本2014年度的粗钢生产量约为1.1亿吨,估计中国 的出口量将逼近日本的产量。中国产航模管的平均出口单价方面,2015年上半财年为每吨620美元左右,同比下跌逾两成www.hmg6.com。