山东绗磨气缸管价格创出新低

山东绗磨气缸管价格创出新低，归属于股东的净利润亏损额达到32亿元，亏损幅度比去年同期增加一倍。”前三季度的营业收入也同比下降了近三成。两年内重庆绗磨气缸管频繁更换高管，但都没能帮助企业走出危机。其间重庆绗磨气缸管先后抛出近50亿元的定增方案，半数以上用来还债。10月，南京绗磨气缸管作出领导班子的重大调整，新任董事长黄一新表示，绗磨气缸管企业已经进入生死存亡的关键性新阶段，“要重新定位企业发展方向，打胜生存保卫战”。背后的数据则是，前三季度南钢股份营收降低15.85%，净利润大幅下滑334.34%。此外，华菱绗磨气缸管、鞍钢股份、首钢股份等多家钢企都处于亏损状态。更令人震惊的是，中国绗磨气缸管行业龙头宝钢也未能幸免。宝钢2015三季报显示，第三季度实现净利润为-9.205亿元，这是继2012年四季度以来，宝钢股份又一次出现季度亏损。其实宝钢对行业的现状早有预期。在今年7月29日《宝钢日报》头版便刊登了题为《为生存而战》的文章。中钢协前三个季度绗磨气缸管行业数据显示，今年1-9月，全国大中型钢企销售收入2.24万亿元，同比下降两成，亏损总额281.22亿元，其中主业亏损552.71亿元。在我的绗磨气缸管网资讯总监徐向春看来，和以前更多的是生产普通中低端产品的企业亏损相比，“目前是全行业的大面积亏损。”www.hmg6.com