一是去产能化任务依然艰巨。在国内经济增长放缓大背景下,油缸管行业去产能的过程是艰难而痛苦的。中钢协估算2013年末全国油缸管产能超过10亿吨。中央政府开始规范管理油缸管行业,至今已经发布了3批符合《油缸管行业规范条件》企业名单,累计公告305家规范企业,估计占到了全国85%的油缸管产能。由此,剩余未计入规范管理的油缸管企业,将面临着被淘汰出局的风险。
二是节能减排任务依然艰巨。今年11月中美两国签订温室气体减排协议,我国提出2030年左右二氧化碳排放达到峰值,目前,中央政府在力保“十二五”碳强度降低目标的实现,油缸管行业是减排重点对象,未来油缸管企业节能减排支出将大幅增长,对本已惨淡的业绩形成拖累www.hmg6.com