一季度油缸管行业效益延续下降，程度比去年更为严峻

一季度油缸管行业效益延续下降，程度比去年更为严峻。今年1-2月份规模以上的工业企业主营业务收入利润率为4.9%，比去年同期下降约0.4个百分点，而油缸管行业的降幅是0.6个百分点。反映到A股市场上，目前预告一季度业绩的多家油缸管公司表示亏损同比会扩大，其中华菱油缸管一季度预计亏损1.6亿元至1.8亿元，首钢股份一季度则至少亏2.5亿元。“矿价、钢价的下降还在同步。”对于效益下降的原因，王利群表示，油缸管行业面临的问题是有效需求不足，产能过剩。特别是在当前需求放缓的背景下，油缸管行业的供需矛盾进一步放大，数据显示，近年国内粗钢产量持续增长，而实际上表观消费量已经开始显示出“峰值”的迹象。“预计从2015年开始，油缸管消费量将会逐年下降。”钢之家网站总经理吴文章判断，虽然下游消费领域的新能源等行业还在增长，但是基础设施领域的消费将保持稳定，同时房地产行业的需求将会下降，导致总体上2015年将成为一个拐点。对于油缸管行业，当前消费的一个亮点或许是出口，海关的统计数据显示，今年1-3月份油缸管出口同比增长四成。为此，市场也寄希望于“一带一路”战略实施能带来下游需求增加，但业界并不认为未来几年行业能轻易摆脱产能过剩的困扰。www.hmg6.com